CMP ELVCD：超低電壓緊湊型傳動(dòng)裝置

分散式超低電壓傳動(dòng)裝置特別適用于功率范圍介于傳統(tǒng)伺服傳動(dòng)裝置與微型傳動(dòng)裝置之間的應(yīng)用。48 V的直流操作電壓范圍為該種傳動(dòng)裝置增添了其他優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于緊湊型設(shè)計(jì)的超低電壓、電氣以及簡(jiǎn)易性。

CMP ELVCD: 具有許多有點(diǎn)的小電壓

我們的CMP ELVCD：穩(wěn)健–集成–緊湊

至今為止，超低電壓傳動(dòng)裝置已廣泛地應(yīng)用于汽車和消費(fèi)品行業(yè)。但與傳統(tǒng)的工業(yè)伺服傳動(dòng)裝置相比，該領(lǐng)域針對(duì)穩(wěn)健性、耐用性、可用性以及可擴(kuò)展性具有不同的產(chǎn)品要求。

這便是我們?cè)谠O(shè)計(jì)CMP ELVCD時(shí)為什么不重視另一個(gè)超低電壓傳動(dòng)裝置，而重視創(chuàng)建一個(gè)符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、具有SEW-EURODRIVE伺服減速電機(jī)所有特征的綜合分散式伺服傳動(dòng)裝置的原因。

針對(duì)該原因，CMP ELVCD完全被集成到我們具有MOVIPLC^®的自動(dòng)化系統(tǒng)中。通過到達(dá)500 W的動(dòng)態(tài)精密動(dòng)作序列，執(zhí)行所有自動(dòng)化任務(wù)。

優(yōu)勢(shì)

電氣

· DC 48 V超低電壓下

高性能

· 高達(dá)0.5 kW

經(jīng)協(xié)調(diào)的多軸運(yùn)動(dòng)

· 由于集成到我們的MOVIPLC®運(yùn)動(dòng)和邏輯控制器中

靈活的減速機(jī)組成形式

· 因?yàn)樵趩蜗嗬@組上可連接并供電給多個(gè)傳動(dòng)裝置。

技術(shù)數(shù)據(jù)

具有CMP ELVCD分散式超低電壓伺服傳動(dòng)裝置的安裝拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

· CMP ELVCD由24 V 直流電壓(控制)和48 V 直流電壓(能耗)供電。

· SEWEURODRIVE控制器通過SBus起到總站的作用，對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行控制。

· 該控制器負(fù)責(zé)對(duì)所有連接的傳動(dòng)裝置進(jìn)行協(xié)調(diào)和較高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)控制。

· 通過一個(gè)相繞組可連接并供電給幾個(gè)傳動(dòng)裝置，這主要取決于傳動(dòng)裝置的電力需量和同步性。

· 所用的控制器可提供用于更高自動(dòng)化等級(jí)的傳統(tǒng)接口。自動(dòng)化系統(tǒng)亦可作為一個(gè)模塊單獨(dú)運(yùn)行。

應(yīng)用范圍

通過運(yùn)用高達(dá)500 W的動(dòng)態(tài)精密動(dòng)作序列，它可用于執(zhí)行所有自動(dòng)化任務(wù)。

CMP ELVCD分散式超低電壓伺服傳動(dòng)裝置的應(yīng)用實(shí)例

在容器物流領(lǐng)域的多檔位輸送系統(tǒng)和單檔位輸送系統(tǒng)

為實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷搬運(yùn)裝置的自動(dòng)化，CMP ELVCD用作望遠(yuǎn)鏡和傳送帶的傳動(dòng)裝置。這種傳動(dòng)裝置由一個(gè)移動(dòng)的控制柜或一個(gè)完全分散式的單元控制。由此，實(shí)現(xiàn)緊湊靈活的物流應(yīng)用。

AGVS和物流車輛

傳動(dòng)裝置可用作行駛傳動(dòng)裝置、提升裝置以及負(fù)載搬運(yùn)設(shè)備，這主要取決于車輛的性能數(shù)據(jù)。該種技術(shù)能夠與MOVIPRO^®分散式傳動(dòng)裝置、定位和應(yīng)用控制器以及MOVITRANS^®無觸點(diǎn)能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)相結(jié)合，進(jìn)而創(chuàng)建出好的解決方案。

夾鉗和搬運(yùn)單元

通過與我們傳統(tǒng)的伺服傳動(dòng)裝置如MOVIAXIS^®多軸伺服變頻器相結(jié)合，CMP ELVCD大大降低了自身重量，并對(duì)電纜布線進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是移動(dòng)的夾鉗和搬運(yùn)單元。直接由MOVIPLC^®運(yùn)動(dòng)和邏輯控制器控制。